[O1] Sprężyny

[majki]

Też to kilka razy miałem, wyprzedza TIR TIR-a wyjeżdżając przede mnie jak nikt za mną nie jedzie. Ale prośba przez radyjko, by wyprzedzany TIR nieco zwolnił, aby skrócić czas wyprzedzania jest odbierana pozytywnie.
Wg mnie kagańce powinny być ustawiane dla wszystkich Truckerów na tą samą wartość max prędkości i wtedy może by nie dochodziło do takich sytuacji (nie musieliby sie wyprzedzać). A swoją drogą to ile taki kierowca zaoszczędzi czasu - kilka kilkanaście minut może na 4,5h jazdy nonstop.
A zawracanie takiego składu to już karygodne, 10 lat za same stworzenie zagrożenia, a w tym przypadku dożywocie tylko.
wiel się słyszało o takich wyczynach głównie na "gierkówce".
PS. Średnio inteligentna małpa by czegoś takiego nie wymyśliła.

[piotrekpruszcz]

[O1] Sprężyny

Witam, mam jedno głupie pytanie na które nie znalazłem odpowiedzi, być może źle szukałem. Mianowicie: Czy oryginalne sprężyny są takie same w benzynie jak i dieslu? Mam O1 benzynke z silnikiem AEE i załozyłem sprężyny, które siedziały w dieslu (kropki zielona i 3 białe). Teraz samochód wygląda jak wóż drabiniasty - szpara między kołem a nadkolem jak w rasowej terenówce.... Jest jakiś sposób żeby to jakoś normalnie wyglądało?

[marekzu]

jest sposob - wymiana na sprezyny do silnika benzynowego - diesel ma wieksza wage stad teraz twoje auto wyglada jak terenowe

[Marian 2]

Najlepiej się tym nie martwić, tylko być zadowolonym, i korzystać z zalet wyższego zawieszenia. Bardzo dużo użytkowników Octavii chce właśnie celowo podwyższyć zawieszenie, aby nie walić w kamienie na byle polnej dróżce, lub o asfalt w trochę głębszej koleinie.

[Samiec]

Ja bym sie cieszyl :wink: jezeli ten efek jest zaobserwowany zaraz po zmianie sprezyn, to moga one jeszcze pojsc w dol. Zawsze po zmianie amorkow/springow auto stoi wyzej, a pozniej sie uklada i idzie troche w dol.